MSK Rally Team: слаженная работа экипажа и всей команды – залог успеха
MSK Rally Team примет участие в ралли “Шелковый путь 2021” двумя экипажами: Денис Кротов и Константин Жильцов будут выступать на автомобиле MINI JOHN COOPER WORKS RALLY, а Павел Лебедев и Кирилл Шубин – на SSV CAN-AM MAVERICK X3 XRS. Телеграм-канал Cross-Country Rally задал вопросы руководителю команды Роману Клевцову и про прошедшую гонку “Ралли Казахстан”, и про предстоящую “Шелковый путь”, и про участие в Чемпионате России.
Команда: MSK Rally Team
Номер: 203
Пилот: Денис Кротов (Москва, Россия)
Штурман: Константин Жильцов (Москва, Россия)
Автомобиль: MINI JOHN COOPER WORKS RALLY
Класс: T1.1
Номер: 223
Пилот: Павел Лебедев (Москва, Россия)
Штурман: Кирилл Шубин (Москва, Россия)
Автомобиль: MINI JOHN COOPER WORKS RALLY
Класс: T1.1
CCR: Роман, для вашей команды “Ралли Казахстан” прошло успешно: оба экипажа поднялись на подиум. Можно подвести итоги этой гонки?
Р.К.: Для нашей команды “Ралли Казахстан” является уже традиционной гонкой, мы принимали в ней участие, начиная с 2016 года. С этого момента мы не пропустили ни одного издания этой тяжёлой и интересной гонки. В этом сезоне наш проект дополнил экипаж Павла Лебедева и Кирилла Шубина, которые выступают на нашем Маверик Х3.
Подготовка к таким масштабным гонкам всегда становится испытанием для всей команды. Нельзя отмечать кого-то отдельно, без любого из нас слаженный механизм начнёт хромать, потому что каждый выполняет огромную часть подготовительной работы, из которой на гонке получается результат.
В этот раз всё получилось гораздо сложнее, потому что по датам мирового календаря было понятно, что после окончания “Ралли Казахстан” техника и механизация вернуться домой не успеют, поэтому собираться в команде пришлось сразу на два марафона. Признаюсь честно – это очень тяжело!
Конечно, мы очень довольны нашим результатом: Денис и Константин держали очень стабильный и ровный темп гонки, да и новый “Миник” имеет хороший запас прочности. Безусловно, нам очень тяжело пришлось с обслуживанием, потому что машину выгрузили в Финляндии для соблюдения таможенных процедур. Оттуда на базу в Воронеж было уже не успеть, поэтому первый раз мы машину увидели только на бивуаке в Актау!
При таком раскладе вместо стандартного графика была проверка абсолютно всех систем и агрегатов в новом “Минике”, плюс тесты, настройки. Хороший результат стал залогом слаженной работы экипажа и всей команды в целом.
Также стоит отметить экипаж Павла Лебедева и Кирила Шубина, они тоже достойно провели эту гонку. Все решения были отработаны в Астрахани на тестах, мы посвятили этому процессу достаточно много времени и даже пропустили гонку в Волгограде. Сейчас я на 100% уверен, что это было абсолютно верное решение.
В процессе гонки у нас возникали мелкие технические вопросы, но это неизбежно. Больше всего, конечно, напрягла ситуация с возгоранием машины на зоне дозаправки, от огня повредило проводку и шланг высокого давления на амортизаторе. С такими повреждениями мы спокойно справились и продолжали гонку в штатном режиме. И здесь итог был закономерен: хорошая средняя скорость по спецучасткам и слаженная работа экипажа привели к отличному результату.
CCR: В этом году MSK Rally Team активно принимает участие в международных гонках (“Андалусия Ралли”, “Ралли Казахстан”). Но также был показан превосходный результат на Бахе “Золото Кагана”, когда экипаж Дениса Кротова и Константина Жильцова поднялся на первую ступень подиума. Планирует ли команда сражаться за титул в этом сезоне?
Чемпионат России, конечно, актуален для нас, ведь в прошлом сезоне наша победа была просто очевидна перед крайним этапом. Более того, команда выехала с базы и задача экипажа была просто доехать до финиша в первой пятёрке. Но, увы, ради “Дакара” пришлось пожертвовать этим результатом. Безусловно, в этом сезоне мы снова имеем хорошие шансы, но загадывать не будем. В любом случае для нас в приоритете международные гонки, исходя из них будем стараться попасть на все этапы Чемпионата России.
CCR: Команда MSK Rally Team уже не в первый раз едет на ралли “Шелковый путь”. Какие эмоции у вас связаны с этой гонкой, как проходила подготовка к выпуску 2021?
Про ралли “Шёлковый путь” я могу рассказывать бесконечно, это отдельная часть жизни нашей команды. На этой гонке у нас были и радости, и печали, и сходы, и победы, и приключения, и трудности быта.
Наверное, это отдельная история. (CCR: Может быть, как-нибудь на бивуаке Роман расскажет нам об этом в видео-интервью?)
Сегодня мы готовы к старту: наша техника уже в Омске, билеты на руках, сейчас мы ведём удалённую подготовительную работу. 24 июня наши кемперы стартанули из Москвы, а 28 июня вся команда собирается в Омске. Там мы закончим всю подготовительную работу, а 1 июля прибудем на административные и технические проверки в полной готовности. Всем желаем удачи и хорошего настроения! Увидимся в Омске!
